Die meisten Motoren nutzen eine oder mehrere Techniken zur Schadstoffverringerung, wobei Katalysatoren derzeit die am häufigsten verbreitete sind.

In gewerblichen und Bürogebäuden ebenso wie in Wohngebäuden stellen komplexe flüchtige organische Verbindungen (VOC) eine echte Gesundheitsgefahr dar

Eine kürzlich durchgeführte Studie in einer betrieblichen Umgebung hatte aufgedeckt, dass vermehrter Kontakt zu flüchtigen organischen Verbindungen (VOC) auch schon bei ganz alltäglichen Tätigkeiten wahrnehmbar ist.

Zahlreiche Gabelstapler werden mit Verbrennungsmotoren auf der Grundlage von Propan, Erdgas, Diesel oder anderen fossilen Brennstoffen betrieben. Durch die Verwendung leichter mobiler Geräte zur Abgas- und Emissionsanalyse können der feuerungstechnische Wirkungsgrad optimiert und Brennstoff eingespart werden.

CEM-Systeme sind ortsgebunden und liefern Messwerte für nur einen einzigen Ort, in der Regel den Abgaskanal/Schornstein eines Sammelkamins. Sobald die zentrale Messeinrichtung Emissionswerte erfasst, die die gesetzlichen oder sonst zulässigen Grenzwerte überschreiten, kann es schwierig sein, die Quelle dieser Überschreitungen festzustellen.

Der feuerungstechnische Wirkungsgrad ist der messbare Wert der Effizienz, mit der ein bestimmter Brennstoff ausgenutzt und in Nutzenergie (z.B. Heizwärme) umgewandelt wird. Alle Berechnungen dazu basieren auf drei Hauptfaktoren.